胀套
传统的轴毂连接在频繁启停的应用中容易出现精度降低和磨损问题。瑞迪的胀套通过分散动力传递和消除间隙，替代了传统的键槽连接。这不仅简化了装配和维护，还降低了部件损坏的风险。我们与全球领先的动力传动客户合作已超过20年，获得了客户的尊重和信任。
胀套应用
自动化设备
泵
压缩机
建筑
起重机和吊车
矿业
包装机械
印刷厂-胶印机
印刷机
太阳能
风力
胀套
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REACH01
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REACH02
技术资料下载自定心、自锁
在拧紧过程中固定轴毂位置
单锥度设计
适用于需要低轮毂压力的应用。
公差：轴H8；轮毂孔 H8 -
REACH03
技术资料下载不自定心，不自锁（自释放）
两个锥形环
低轴向和径向尺寸
适用于需要更小尺寸的应用
小巧轻便
公差（对于轴直径 < = 38mm）：轴 h6；轮毂孔 H7
公差（对于轴直径 > = 40mm）：轴 h8；轮毂孔 H8 -
REACH04
技术资料下载Self-centering, self-locking
Single taper design
Composed of an inner ring and outer ring both with slits
Suitable for applications that require excellent hub-to-shaft concentricity and perpendicularity.
Tolerances: shaft h8; hub bore H8 -
REACH05
技术资料下载自定心、自锁
单锥度设计
由带狭缝的内圈和外圈组成。
特别适用于需要良好的轮毂与轴同心度和垂直度的应用。
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH06
技术资料下载自定心、自锁
在拧紧过程中固定轴毂位置
单锥度设计
由带狭缝的内圈和外圈组成。
特别适用于需要良好的轮毂与轴同心度和垂直度的应用。
也用于锁定机械性能较低的轮毂。
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH07
技术资料下载自定心、自锁
在拧紧过程中固定轴毂位置
单锥度设计
由带狭缝的内圈和外圈组成。
特别适用于需要出色的轮毂到轴同心度和垂直度的应用。
也用于锁定宽度有限的轮毂。
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH11
技术资料下载自定心、自锁
单锥度设计
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH12
技术资料下载自定心、自锁
单锥度设计
高扭力
低接触表面压力
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH13
技术资料下载自定心、自锁
单锥度设计
结构紧凑简单
内径与外径比小，非常适合连接小直径轮毂
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH15
技术资料下载自定心、自锁
单锥度设计
由带狭缝的内圈和外圈组成。
特别适用于需要出色的轮毂到轴同心度和垂直度的应用
允许具有相同外径的相同轮毂用于不同直径的轴
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH16
技术资料下载自定心、自锁
单锥度设计
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH17
技术资料下载不自锁不自定心
由两个锥形圈、一个内圈、一个开缝外圈和一个带锁紧垫圈的环形螺母组成
拧紧时轮毂没有轴向固定
低扭矩容量和低接触压力
适用于需要减小径向和轴向尺寸的应用
特别适用于没有螺丝拧紧空间的应用
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH18
技术资料下载自定心、自锁
在拧紧过程中固定轴毂位置
单锥度设计
由带狭缝的内圈和外圈组成
特别适用于需要出色的轮毂到轴同心度和垂直度的应用。
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH19
技术资料下载自定心、自锁
由两个锥形圈和一个带缝隙的外圈组成
特别适用于需要高扭矩传输的应用。
拧紧时轮毂没有轴向固定
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH20
技术资料下载自定心、自锁
单锥度设计
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH21
技术资料下载自锁和自定心
由两个锥形圈、一个内圈、一个开缝外圈和一个带锁紧垫圈的环形螺母组成。
低扭矩容量和低接触压力
拧紧时轮毂没有轴向固定
适用于需要减小径向和轴向尺寸的应用
特别适用于没有螺丝拧紧空间的应用。
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH22
技术资料下载由两个锥形圈和一个狭缝内圈组成
特别适用于夹紧需要中高扭矩传递的两轴。
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH33
技术资料下载自定心、自锁
无轴向位移
传递极高的扭矩
公差：轴h8；轮毂孔 H8 -
REACH37
技术资料下载自定心
无轴向位移
用于出色的定心和高扭矩传输
公差：轴h8；轮毂孔 H8
